不锈钢厚板切割多重优惠

瑞云加工厂讲述激光切割机的应用

三维激光切割机作为一种新的制造技术，主要应用于汽车制造业和航空航天领域。如今，汽车消费强调个性化。由于其自身的局限性，原有的模具生产周期较长，很难适应快速更换模具。采用激光切割，无建模的快速加工具有很大的竞争优势。然而，航空航天领域存在着大量的不规则表面零件，传统的设备根本无法加工。因此，3D激光切割很好地解决了该问题。目前很多厂家都会重视产品设备的能耗情况，因为考虑到长期的应用要求，如果设备产品在工作期间所耗费的能源比较多，那么厂家就要有大量支出，这样也会为生产工作造成负担。

激光加工是指利用激光束投射在材料表面产生热效应来完成加工过程，包括激光切割、激光雕刻(激光打标)等。由于激光具有高亮度、高方向性、高单色和高相干性四个特点，塑料产品的激光加工带来了其它普通加工方法不提供的优良特性。

激光熔化切割：

激光熔化切割时，用激光加热使金属材料熔化，然后通过与光束同轴的喷嘴喷吹非氧化性气体(Ar、He、N等)，依靠气体的强大压力使液态金属排出，形成切口。激光熔化切割不需要使金属完全汽化，所需能量只有汽化切割的1/10。激光熔化切割主要用于一些不易氧化的材料或活性金属的切割，如不锈钢、钛、铝及其合金等。二、切割焦点位于工件表面：这种方式也称之为0焦距，一般常见于碳钢板等工件的切割，使用的时候激光切割机的焦点选在贴近工件表面，这种模式下的工件上下表面光滑度不一样，一般而言贴近焦点的切割面相对很光滑，而远离切割焦点的下表面显得粗糙。

氧化熔化切割（激光火焰切割）

氧化熔化切割（激光火焰切割）。熔化切割一般使用惰性气体，如果代之以氧气或其它活性气体，材料在激光束的照射下被点燃，与氧气发生激烈的化学反应而产生另一热源，使材料进一步加热，称为氧化熔化切割。由于此效应，对于相同厚度的结构钢，采用该方法可得到的切割速率比熔化切割要高。另一方面，该方法和熔化切割相比可能切口质量更差。实际上它会生成更宽的割缝、明显的粗糙度、增加的热影响区和更差的边缘质量。激光火焰切割在加工精密模型和尖角时是不好的（有烧掉尖角的危险）。可以使用脉冲模式的激光来限制热影响，激光的功率决定切割速度。在激光功率一定的情况下，限制因数就是氧气的供应和材料的热传导率。激光切割加工找对地方什么都对了，因为有一个***有名的大的钢材市场，这个钢材市场从原料到加工到运输都是一条龙服务，而且它们经验丰富，设施齐全是你正确的选择。

激光切割加工技术在汽车工业中的应用

汽车工业是激光加工应用多的领域之一.济南激光切割加工通常以激光切割和激光焊接为主.在汽车样车和小批量生产中大量使用三维激光束切割机,对普通铝、不锈钢等薄板、带材的切割加工.应用激光加工,不仅大幅度缩短了生产准备周期,并且使车间生产实现了柔性化,加工面积减小了一半.由于它的加工,比机械加工方式的加工费用减少了50%.激光焊接在汽车工业中已成为标准工艺,主要用于车身拼焊、焊接和件焊接.由于激光拼焊具有减少件和模具数量、减少点焊数目、优化材料用量、降低件重量、降低成本和提高尺寸精度等好处,其被用于如前档风玻璃框架、车门内板、车身底板、中立柱等的生产中.而激光焊接主要用于车身框架结构的焊接,例如顶盖与侧面车身的焊接.用激光焊接技术,工件连接之间的接合面宽度可以减少,既降低了板材使用量也提高了车体的刚度,目激光切割　激光切割加工前已经被世界上部分生产轿车的大汽车制造商和的配件供应商所采用.